NBR이란 무엇입니까?

니트릴 고무(NBR)아크릴로니트릴과 부타디엔 단량체로 만들어진 공중합체입니다. 주로 저온유화중합에 의해 생산됩니다. 내유성, 내마모성, 내열성, 접착력이 우수합니다. 강력한 릴레이. 단점은 저온 저항이 낮고, 오존 저항이 낮고, 절연 성능이 좋지 않으며, 탄성이 약간 낮다는 점입니다.

니트릴 고무는 주로 내유성 고무 제품을 만드는 데 사용됩니다. 니트릴 고무에는 아크릴로니트릴 함량(%)이 42~46, 36~41, 31~35, 25~30, 18~24의 5가지 유형이 있습니다. 아크릴로니트릴 함량이 높을수록 내유성은 좋아지지만 내한성은 떨어집니다. 그에 따라 저항이 감소합니다. 120℃의 공기 중에서나 150℃의 기름 중에서 오랫동안 사용할 수 있습니다. 또한 내수성, 기밀성, 접착성이 우수합니다. 각종 내유성 고무 제품, 각종 내유성 개스킷, 개스킷, 슬리브, 유연 포장재, 연질 호스, 인쇄 및 염색 고무 롤러, 케이블 고무 재료 등의 생산에 널리 사용됩니다. 자동차에 없어서는 안될 필수품이 되었습니다. , 항공, 석유, 복사 및 기타 산업. 신축성 있는 소재.

NBR은 내유성이 우수합니다. 변환은 일반적인 NBR 구조의 약 78%를 차지합니다. NBR은 분자 사슬 구조에 시아노 그룹을 포함하고 있기 때문에 내유성(예: 광유, 액체 연료, 동식물유 및 용제에 대한 저항성)이 천연 고무, 클로로프렌 고무 및 스티렌-부타디엔 고무보다 우수합니다. 다른 고무와 비교하여 NBR은 사용 온도 범위가 더 넓습니다. 장기 사용 온도는 120°C입니다. 동시에 NBR은 우수한 저온 저항성을 가지며 최저 유리 전이 온도는 -55°C에 도달할 수 있습니다. NBR은 내약품성과 안정성이 우수하고 가공 성능이 우수합니다. 구조 중의 아크릴로니트릴 함량이 증가함에 따라 상대밀도가 증가하고 가황속도가 빨라지며 인장강도 성능은 향상되지만 복원력 성능은 감소하고 내한성은 악화된다. NBR의 시아노기는 전기장에 의해 쉽게 분극되기 때문에 유전 특성이 감소하며 반도체 고무입니다. NBR은 ACN 함량 수준에 따라 초고, 고, 중고, 중, 저 아크릴로니트릴의 다섯 가지 범주로 나눌 수 있습니다. 연속 중합과 배치 중합의 두 가지 생산 방법이 있습니다. 연속 중합법은 일반적으로 소비량이 적고 소량, 대량 생산에 사용됩니다. 배치 중합 방법은 다품종 및 소규모 배치 생산에 적합하며 엔지니어링 건설 소비가 높습니다. 니트릴 고무는 우수한 물리적, 기계적 특성과 가공성을 갖고 있지만 사워 가솔린 및 고온(150°C) 환경에서의 장기 성능은 불소 고무 및 아크릴레이트 고무만큼 좋지 않습니다. 이러한 이유로 성능이 뛰어난 수소화 니트릴 고무(HNBR)가 개발되었습니다. 또한 내한성이 뛰어나고 순도가 높은 니트릴 고무와 카르복실 니트릴 고무(XNBR)도 개발되었습니다.

내유성이 우수하고 물리적, 기계적 특성으로 인해NBRO-링, 개스킷, 호스 및 연료 탱크 라이닝, 인쇄 롤러, 오일 탱크 라이닝, 단열 바닥판, 내유성 신발 밑창, 경질 고무 부품, 직물 등 다양한 내유성 고무 제품의 제조에 널리 사용됩니다. 코팅, 파이프 나사 보호층, 펌프 임펠러, 와이어 외장, 접착제, 식품 포장 필름, 고무 장갑 및 기타 분야. 2014년에는 전 세계적으로 NBR을 생산하는 국가가 30개 이상이었습니다. 가장 큰 소비 영역은 내유성 호스 제품과 난연성 컨베이어 벨트의 생산으로 전체 NBR 소비의 약 53%를 차지했습니다. 나일론 중간층과 클로로부틸 고무를 내층과 외층으로 사용하여 프레온 가스의 누출을 방지할 수 있는 새로운 유형의 호스를 생산할 수 있습니다. 내부 접착제로 HNBR, 강화층으로 나일론 66, 외부층으로 CSM으로 만든 자동차입니다. 파워 스티어링이 뛰어나고 12°C에서 400만 펄스를 견딜 수 있습니다. 또한 니트릴 고무는 자동차 무단 변속기 테이프, 자동차 및 항공기 연료 등에 이상적인 소재이기도 합니다. 우리나라의 니트릴 고무는 주로 군용, 자동차 및 항공 산업에서 주로 연료와 같은 내유성 부품에 사용됩니다. 탱크. 또한 씰, 변속기 벨트, 호스 및 플라스틱 변형 재료에도 사용됩니다. 매년 사용량이 늘어나고 있습니다. 거의 모든 기존 호스 공장과 잡화 공장에서는 어느 정도 NBR을 사용합니다. 니트릴 고무의 두 번째로 큰 응용 분야는 밀봉 고무 제품으로, 항공 우주 장치, 변압기, 액화 석유 가스 파이프라인 등에 널리 사용됩니다. 그중 자동차 밀봉은 밀봉 고무 제품 전체 소비의 약 50%를 차지합니다. 우리나라에서는 매년 약 1,000톤의 니트릴 고무가 전선 및 케이블 제품에 사용됩니다. 동적 가황 기술 및 상용화 기술을 사용하여 NBR/PP, NBR/PS, NBR/PVC > NBR/PA, NBR/ACR, NBR/CSM, NBR/EPDM, NBR/BR 및 기타 새로운 합금 재료를 생산할 수 있습니다. 시장 전망. NBR은 또한 내유성 고무 시트, 인쇄 고무 롤러, 탄광 난연성 유압 호스, 오일 탱크, 오일 탱크, 오일 용기, 내유성 고무 신발 등의 생산에도 사용됩니다.

주로 해외 항공, 자동차, 인쇄, 섬유 및 기계 제조 산업에 사용됩니다. NBR 변형 품종의 개발로 인해 니트릴 고무의 응용 전망이 확대되었습니다. 요약하면 주로 연료유 파이프, 그리스 천, 오일 시일, 충전 파이프, 내유성 고무 부품 및 오일과 접촉하는 다양한 제품 등을 제조합니다. 니트릴 고무는 PVC, 아세테이트 수지 등과 상용성이 좋습니다. , 그래서 재료를 변형시키기 위해 수지와 혼합되는 경우가 많습니다. PVC는 가공성 및 내충격성 향상을 위해 흔히 사용되며, 페놀수지는 내화물을 얻기 위해 사용되며, 아스팔트 혼합 후의 유동형 재료를 만든다.

니트릴 고무주로 내유성 파이프, 테이프, 고무막, 대형 오일 주머니 등 내유성 제품을 만드는 데 사용됩니다. O링, 오일씰, 가죽보울, 다이어프램, 밸브, 벨로우즈 등 다양한 내유성형품을 만드는데 자주 사용됩니다. , 호스, 씰, 폼 등이 있으며 고무 시트 및 내마모성 부품을 만드는 데에도 사용됩니다.